3年前三峽集團做出“一免一開”決定，3年后一組數字告訴我們發生了什么：三峽大壩景點連續三年接待游客超過200萬人次，三峽專用公路每年通過車輛由開放前的60萬次增長到600萬次。“一免一開”給宜昌帶來了巨大的客流，也帶來了世界級的知名度。
對長江三峽旅游公司總經理李貞勇來說，今年是他投身三峽旅游的第20個年頭，他也是“一免一開”帶來三峽旅游重大變化的見證者和親歷者。“三峽大壩免費的第一年，也就是2014年底，我們接待量首次突破了200萬大關，2015、2016年也是如此，也相當于大壩每年為宜昌帶來200萬游客”，他說，這無疑提升了宜昌作為世界水電之都的美譽度和影響力，也為壩庫區周邊發展休閑度假區儲備了客源。
“今年三峽大壩接待量有望達到240萬人次”，李貞勇介紹，今年受三峽游輪市場恢復性增長和市場營銷帶動的影響，大壩景區客流量出現明顯增長，截至目前，已接待135萬人次，比去年同期增長28萬人次。
200萬人次意味著什么？據了解，在目前全國5A級景區中，年客流量超過200萬人次就能進入前50位，而達到300萬人次，景區排名可以進入前20名。
李貞勇說，三峽大壩景區正力爭用3年的時間，實現達到300萬游客接待量的目標。如何把這300萬游客的產業鏈做大做強，是需要企地雙方都要考慮的問題。“我們也希望帶動周邊，共享發展成果”，他建議，壩區周邊在提升旅游休閑度假的功能上也要有長遠謀劃。
屈原故里和三峽大壩兩個國家5A級景區相距只有6公里，能不能完全連成一體？秭歸縣文旅新廣局黨組成員、文物局局長周建華表示，年接待游客60萬人次的屈原祠正在計劃與三峽大壩實行“一票通”，屈原祠也將實行免門票制，游客游覽三峽大壩后，只需交付一定的游覽車費用，即可經副壩到屈原祠參觀游玩。“這將有利于拉動秭歸旅游，目前這一設想正在推進之中，爭取在今年年底試運行。”周建華說。8月1日上午，三峽大壩景區各個景點的國內游客絡繹不絕。
